Шина представляет собой жесткое устройство, иногда надувное, позволяющее временно обездвижить конечность или сустав менее строго, чем гипсовая повязка. Более удобный, чем последний, его можно снимать на ночь или во время принятия душа. Полужесткие, статические или динамические, cявляется профилактическим, лечебным и обезболивающим средством одновременно.

Шина — это внешнее устройство, предназначенное для удержания конечности или сустава или выступающее в качестве «защитника». Используется для временной иммобилизации части тела.

Прочная шина изготавливается из различных материалов:

• пластик;
• напиток ;
• стекловолокно;
• алюминий;
• смола;
• и так далее

Цель ношения шины разнообразна. Действительно, многие патологии, связанные с травмой, травмой или даже хирургическим вмешательством, требуют ношения шины.

Временная иммобилизация пораженной конечности и ее суставов шиной позволяет:

• облегчить восстановление, поддерживая конечность и ограничивая ее движения, особенно в случае перелома, растяжения, тендинита или вывиха;
• способствуют заживлению тканей;
• уменьшить боль, вызванную воспалением.

Шинку можно носить:

• профилактически, например, в рамках функционального реабилитационного лечения, для облегчения боли, связанной с переутомлением сустава;
• при послеоперационном функциональном наблюдении (реконструктивная хирургия);
• при ревматизме для отдыха сустава;
• в случае гибкости, то есть потеря подвижности сустава, чтобы получить больший диапазон движений;
• при хронической нестабильности;
• при посттравматическом лечении (шок, удар, падение, ложное движение).

Простые в использовании, в частности благодаря системам ремней или застежек-липучек, шины обычно адаптируются к вашей морфологии, обеспечивая хорошую поддержку и обезболивающий эффект.

Наложение шины на верхнюю или нижнюю конечность обычно осуществляется следующим образом:

• подготовить шину;
• слегка приподнимите конечность, чтобы шина прошла;
• вставьте шину под соответствующую конечность, включая сустав;
• положить травмированную конечность на шину и удерживать ее, одновременно сгибая шину вниз, чтобы придать ей форму желобка;
• держите шину прижатой к конечности;
• закройте шину с помощью системы закрытия;
• убедитесь, что конечность правильно иммобилизована.

Меры предосторожности при использовании

• не перетягивайте шину слишком сильно: она должна удерживать конечность или целевой сустав, не останавливая кровообращение;
• поднять обездвиженную конечность;
• в случае шока регулярно прикладывать к шине лед в герметичном пакете, особенно вначале, чтобы уменьшить отек;
• не мочите шину во избежание риска мацерации;
• избегайте управления транспортным средством или двухколесным транспортным средством с шиной;
• если возможно, продолжайте быть физически активными. Иммобилизация конечности может привести к потере силы или гибкости суставов и мышц. Чтобы избежать ригидности, желательно двигать и сокращать мышцы под шиной;
• в случае зуда регулярно увлажняйте кожу, контактирующую с шиной.

Шины доступны в различных размерах и формах в зависимости от морфологии, возраста и конечности, подлежащей иммобилизации:

• предплечье;
• рука ;
• нога ;
• колышек;
• запястье ;
• и так далее

В дополнение к дополнительным шинам и шинам, установленным службами неотложной помощи, шины могут быть изготовлены по индивидуальному заказу протезистом, физиотерапевтом, ортопедом или эрготерапевтом, чтобы они были идеально адаптированы к каждому пациенту.

К различным типам шин относятся следующие шины.

Надувные шины

Надувные шины адаптируются к морфологии пациента. Изготовлены из моющегося пластика, их жесткость обеспечивается давлением воздуха. Они удерживаются вокруг конечности с помощью петлицы или молнии. Их также можно использовать в случае спастичности, то есть при слишком сильном и слишком продолжительном сокращении рефлексов растяжения. Недорогие, легкие и удобные в хранении, занимающие мало места, они также невидимы для рентгеновских лучей, поэтому их можно оставить на месте для рентгеновских лучей. Однако они хрупкие и не могут адаптироваться к деформации.

Шины депрессии

Вакуумные шины с вакуумным иммобилизирующим матрасом или оболочкой фиксируют спину, таз или конечности. Это водонепроницаемые конверты из пластифицированного, моющегося холста, содержащие полистироловые шарики и закрывающиеся клапаном. Когда он содержит воздух, шарики двигаются свободно, и шину можно формовать вокруг конечности. Когда воздух всасывается насосом, в шине создается вакуум, и депрессия прижимает шарики друг к другу, что придает шине жесткость. Таким образом, вакуумные шины адаптируются к наиболее серьезным деформациям, особенно нижних конечностей. Дорогостоящие и хрупкие, время их установки дольше, чем у других шин.

Предварительно формованные, формованные шины

Формованные предварительно отформованные шины изготовлены из деформируемых алюминиевых лезвий, окруженных набивкой. Шина имеет форму желоба, возможно, расположенного под углом, который накладывается вокруг конечности. Сторона, соприкасающаяся с конечностью, пластифицирована, моется и дезинфицируется. Другая сторона велюровая, что позволяет прикрепить ремни-липучки. Шина деформируется с учетом положения конечности и ее возможных деформаций. Как только шина будет на месте, лямки накладываются на место. Формованные предварительно отформованные шины обладают, пожалуй, лучшим соотношением функциональности и цены. Они прочны. Однако они не невидимы для рентгеновских лучей и не могут адаптироваться к большим деформациям.