Содержание:
Увы, даже самые износостойкие модели тормозных колодок требуют своевременной замены. Как правильно подобрать пару к автомобилю, какие из них считаются надежными, на что следует ориентироваться при выборе? КП вместе с экспертом Сергей Дьяченко, основатель автосервиса и магазина автозапчастей, составил рейтинг производителей автомобильных колодок с примерами лучших образцов на рынке. Но сначала давайте освежим знания об устройстве автомобиля и разберемся, зачем они нужны. Нажимая на тормоз, водитель прижимает тормозную колодку к диску или барабану, тем самым создавая сопротивление вращению. Сама конструкция блока включает в себя три элемента:
- металлическая основа;
- фрикционная накладка из резины, смолы, керамики или синтетических материалов. Если производитель не экономит на компонентах накладок, то колодки износостойкие, то есть устойчивые к повышению температуры, возникающему в результате трения при торможении;
- различные покрытия (антикоррозийные, антишумовые и так далее).
Колодки – это расходный материал, с которым знаком каждый автомобилист и механик. Частота их замены напрямую зависит от качества запчасти. Выбирая производителя, автовладелец заботится не только о безопасности водителя и пассажиров, но и о своем бюджете, поскольку качественные колодки прослужат дольше. Наш рейтинг лучших тормозных колодок 2022 года поможет вам сделать правильный выбор в пользу той или иной модели.
В этой статье мы рассмотрим тормозные колодки, которые подходят для городского автомобиля. Требования к колодкам для спецтехники или гоночных моделей автомобилей разные.
Выбор редактора
ATE
Так, немецкая компания ATE входит в число лидеров рынка обуви для «горожан». Компания была основана более 100 лет назад и из года в год продолжает совершенствовать свою продукцию и систему оценки эффективности. Каждый продукт тщательно тестируется перед выпуском на рынок. Именно колодки ATE (керамические и твердосплавные) чаще всего встречаются в автомобилях класса люкс и спортивных автомобилях.
На какую модель стоит обратить внимание:
ЭТА 13.0460-5991.2
Данные тормозные колодки, по утверждению производителя, подлежат замене только через 200 тысяч километров. Впечатляющий результат, если учесть тот факт, что модель при этом работает абсолютно бесшумно, пока не сработает механический звуковой датчик износа. Немецкое качество говорит само за себя.
Особенности:
Ширина (мм) | 127,2 |
Высота (мм) | 55 |
Толщина (мм) | 18 |
Датчик износа | со звуковым предупреждением |
Преимущества и недостатки:
Рейтинг топ-10 лучших производителей тормозных колодок по версии КП
Учитывая тот факт, что спрос на колодки всегда есть, производителей и моделей на рынке становится только больше. В магазине с широким ассортиментом от бюджетных до дорогих моделей тормозных колодок заблудится даже автомеханик. Чтобы помочь вам выбрать качественный товар, мы публикуем рейтинг лучших производителей, продукцию которых рекомендует широкий круг экспертов и опытных автовладельцев.
1. Феродо
Популярная в нашей стране британская компания Ferodo серьезно озабочена вопросом износостойкости колодок. В ходе исследований ей удалось создать уникальный по своей структуре фрикционный материал для накладок, тем самым увеличив срок службы расходника на 50%. При этом цена осталась доступной для большинства автомобилистов. Продукции этой компании можно доверять, ведь каждая партия проходит проверку и проводятся все необходимые меры контроля.
На какую модель стоит обратить внимание:
Феродо FDB2142EF
Тормозные колодки этого производителя – это симбиоз комфорта и безопасности. Автолюбители выбирают этот вариант с индикатором износа за лучшее соотношение цены и качества.
Особенности:
Ширина (мм) | 123 |
Высота (мм) | 53 |
Толщина (мм) | 18 |
Датчик износа | со звуковым предупреждением |
Преимущества и недостатки:
2. Акебоно
Бренд Akebono родом из Японии ассоциируется у покупателей с продукцией, характеристики которой, независимо от модели, всегда на высоте. Фрикционные накладки представлены как органическими, так и композитными. Колодки этого производителя из дорогой ценовой категории, но срок службы у них выше, чем у конкурентов.
К преимуществам компании относятся следующие факты:
- широкий ассортимент расходных материалов не менее чем на 50 марок автомобилей;
- Все колодки «без пыли» и защищены от перегрева.
На какую модель стоит обратить внимание:
Акебоно AN302WK
Эти колодки для дисковых тормозов являются образцом высокого японского качества. Покупателей не отталкивает цена, которая оправдана бесшумной работой и высокой износостойкостью.
Особенности:
Ширина (мм) | 73,3 |
Высота (мм) | 50,5 |
Толщина (мм) | 16 |
Датчик износа | со звуковым предупреждением |
Преимущества и недостатки:
3. Брембо
Brembo — итальянский производитель автомобильных тормозных систем, специализирующийся на разработке колодок и дисков для спортивных автомобилей высшего и промышленного класса. На рынке представлено огромное количество различных моделей этого бренда, их ассортимент на данный момент насчитывает более 1,5 тысяч товаров. Компания занимает определенную нишу на рынке и выпускает продукцию с уклоном «спорт», то есть качественные колодки для любителей более агрессивной, спортивной езды.
На какую модель стоит обратить внимание:
P30056
Тормозные колодки характеризуются максимальным комфортом торможения и уменьшенным износом. Фрикционные материалы соответствуют всем экологическим нормам. В комплекте имеется звуковой индикатор износа.
Особенности:
Ширина (мм) | 137,7 |
Высота (мм) | 60,8 |
Толщина (мм) | 17,5 |
Датчик износа | со звуковым предупреждением |
Преимущества и недостатки:
4. Ниссинбо
В нашем рейтинге также есть японская компания, которая работает с материалами вышеупомянутой британской Ferodo. Тормозные характеристики моделей этого производителя на высоте. Эта компания отличается от конкурентов тем, что производит целую линейку специальных колодок для спортивных и городских автомобилей.
На какую модель стоит обратить внимание:
Ниссинбо NP1005
Покупатели отдают предпочтение модели обуви Nisshinbo NP1005. В них имеется механический датчик износа, чтобы водитель не забывал своевременно заменить расходный материал.
Особенности:
Ширина (мм) | 116,4 |
Высота (мм) | 51,3 |
Толщина (мм) | 16,6 |
Датчик износа | механический |
Преимущества и недостатки:
5. Комикс
Испанская компания уже полвека занимается производством барабанных и дисковых колодок. Недавно на накладку добавили тонкий слой силикона, тем самым улучшив контакт между диском/барабаном и колодкой. Компания избегает производства тяжелых металлов.
На какую модель стоит обратить внимание:
Ремса 154802
Пожалуй, это самая популярная модель данного производителя, с механическим датчиком износа. Коэффициент трения средний, но и цена соответствует. Отличное решение в балансе цены и качества.
Особенности:
Ширина (мм) | 148,7 |
Высота (мм) | 60,7 |
Толщина (мм) | 15,8 |
Датчик износа | механический со звуковым сигналом |
Преимущества и недостатки:
6. ТРВ
TRW Automotive Inc. – еще одна компания из Германии, производящая колодки высокого класса.
Технологии производства классические, с обязательными поэтапными испытаниями для оценки качества товара. По словам потребителей, тормозные колодки TRW изнашиваются постепенно и не теряют эффективности на протяжении всего срока службы. Часто автомобилисты говорят, что качество продукции зависит от места производства, ведь заводы TRW расположены сразу в нескольких странах. Эту компанию на вершину вывело использование технологии DTec, снижающей пылеобразование при работе колодок.
На какую модель стоит обратить внимание:
ТРВ GDB1065
Топ-модель производителя, которую чаще всего выбирают автомобилисты – TRW GDB1065. К сожалению, в модели нет датчика износа, поэтому замена не всегда может быть своевременной, следить за сроком службы автовладельцу придется самостоятельно.
Особенности:
Ширина (мм) | 79,6 |
Высота (мм) | 64,5 |
Толщина (мм) | 15 |
Датчик износа | нет |
Преимущества и недостатки:
7. Саншин
Одни из лучших задних дисковых колодок производятся южнокорейской маркой Sangshin. Оригинальные решения и инновации в процессе производства помогают сохранять лидирующие позиции компании, например, создаются дополнительные пылевые канавки, используются новые составы фрикционной насадки. Одним из последних обновлений стало усиление кевларом металлической и органической основы колодок. Таким образом корейцы существенно продлевают срок службы своей продукции.
По отзывам покупателей, это один из самых популярных брендов на рынке. Покупателей привлекают сразу несколько линеек продукции, на любой бюджет и под любой запрос.
На какую модель стоит обратить внимание:
ПРУЖИННЫЙ ТОРМОЗ SP1401
Степень трения и уровень безопасности колодок соответствуют запросам классического городского автомобиля. Подходит для большого количества корейских моделей автомобилей.
Особенности:
Ширина (мм) | 151,4 |
Высота (мм) | 60,8 |
Толщина (мм) | 17 |
Преимущества и недостатки:
8. Хелла Пагид
Hella Pagid Brake Systems — экспериментальная компания в плане усовершенствования резиновой смеси. Различные стресс-тесты на этапе контроля качества помогают создавать только рабочие расходные материалы.
Преимуществом производителя можно смело назвать широкий ассортимент, где количество предлагаемых колодок уже превысило 20 тысяч.
На какую модель стоит обратить внимание:
Хелла Пагид 8DB355018131
Автолюбители отдают предпочтение этой модели за ее универсальность: ее можно использовать в любых погодных условиях, имеется датчик износа.
Особенности:
Ширина (мм) | 99,9 |
Высота (мм) | 64,8 |
Толщина (мм) | 18,2 |
Датчик износа | Да |
Преимущества и недостатки:
9. Союзная Япония
Японский бренд уже встречался нам в сегодняшнем рейтинге, но Allied Nippon требует особого внимания. Производители колодок преодолели высокую запыленность и быстрый износ расходных материалов с помощью нового композитного материала. Компания производит линейку городских и спортивных тормозных колодок, учитывая важность надежного торможения в городских условиях.
На какую модель стоит обратить внимание:
Allied Nippon ADB 32040
Эта модель ассоциируется у покупателей с хорошей степенью надежности и стабильным коэффициентом трения. Уровень шума в работе низкий, плюс есть дисковосберегающие свойства.
Особенности:
Ширина (мм) | 132,8 |
Высота (мм) | 58,1 |
Толщина (мм) | 18 |
Преимущества и недостатки:
10. Тексты
Заключительное место в рейтинге мы отдаем немецкой компании Textar, которая за свою столетнюю историю успела поработать с крупными автоконцернами, такими как Ferrari, Porsche и Mercedes-Benz. Производительность с каждым годом становится только лучше.
На какую модель стоит обратить внимание:
Тексты 2171901
Данная модель пользуется большим спросом. Этот продукт премиум-класса не образует пыли во время работы, защищает диск и абсолютно бесшумен.
Особенности:
Ширина (мм) | 88,65 |
Высота (мм) | 46,8 |
Толщина (мм) | 17 |
Преимущества и недостатки:
Как выбрать тормозные колодки
У каждого автовладельца свои индивидуальные возможности выбора и критерии качества при покупке того или иного товара. Но, по советам экспертов автомобильного мира, выбирать колодки нужно в зависимости от:
- тип вашего автомобиля (и здесь речь идет не только о марке, но и об условиях эксплуатации и манере езды);
- совместимость с тормозными дисками;
- Рабочая температура и коэффициент трения.
Давайте подробнее рассмотрим эти понятия.
Условия, в которых вы эксплуатируете автомобиль, определяют необходимые расходные материалы. Агрессивная езда или плавная езда в городе диктует нам выбор типа колодок – барабанные, дисковые, колодки различного состава, то есть низкие или полуметаллические, керамические или полностью органические. Для горной местности, сурового климата и повышенной влажности подойдет совершенно другой тип элементов тормозной системы.
Рабочая температура и коэффициент трения – важные характеристики, указывающие на условия эксплуатации конкретной модели. Точные цифры всегда указаны на упаковке продукта: для городской езды ищите колодки, которые должны быть устойчивы к 300°С, а для спортивных автомобилей – не менее 700°С. Коэффициент трения является показателем того, насколько сильно/быстро колодка останавливает колесо при контакте с диском. Чем выше коэффициент трения, тем эффективнее будет тормозить колодка. Общепринято обозначать буквами, причем чем дальше буква в алфавитном порядке, тем выше коэффициент. Для города ориентируйтесь на буквы E или F и цифры 0,25 – 0,45.
Основные характеристики, на которые следует обратить внимание при выборе тормозных колодок:
- качество и материалы;
- наличие датчика износа;
- репутация производителя;
- результаты теста;
- рабочая температура;
- бесшумность;
- уровень абразивности;
- Отзывы клиентов;
- наличие в магазинах автозапчастей.
Выбирая тормозные колодки для своего автомобиля, учитывая соотношение цены и качества, не забывайте, что от этого зависит ваша безопасность и безопасность ваших близких.
Популярные вопросы и ответы
Вместе с экспертом отвечаем на самые частые вопросы читателей «КП»:
Как часто следует менять тормозные колодки?
Нагрузка на передние колодки значительно выше, чем на задние, поэтому менять их придется в два раза чаще. Для ориентировки срока замены колодок берем средний пробег. Так что передние, скорее всего, придется менять через 10 тысяч километров. Задние подлежат замене через 30 тысяч километров. Это если мы говорим о популярных, не очень дорогих моделях колодок. У премиум-сегмента другие показатели, колодки служат дольше на 10-15 тысяч километров.