Лучшие универсалы 2022 года
Вместительность универсала значительно повышает практичность автомобиля и делает его лучшим выбором, чем хэтчбек, седан или лифтбек. «Здоровое питание рядом со мной» составило рейтинг лучших автомобилей-универсалов

Универсалы очень популярны среди семей. Он разместил всю семью, взял с собой собаку, необходимые вещи и предметы – и уехал на дачу или укатил на море.

Топ-5 рейтинга по версии «КП»

1. Киа Сид SW

Универсал KIA Ceed идентичен хэтчбеку. Его задняя часть имеет спортивный дизайн с оригинальными фарами и бампером. В компании утверждают, что багажник автомобиля самый вместительный в классе среднеразмерных универсалов. Для S доступны три варианта двигателей и шесть комплектаций.

Вы можете выбрать новый автомобиль объемом 1,6 литра и мощностью 128 л.с. (это базовый двигатель) и 1,5 литра мощностью 150 л.с. Есть версии с турбированным двигателем. Коробки робот или машина.

В зависимости от комплектации новый KIA Ceed оснащается 5-, 7- или 8-дюймовым дисплеем мультимедийной системы. Даже в самой простой комплектации можно получить такие опции, как подогрев руля, сидений и даже специальный электрический обогреватель салона.

Вы можете выбрать машину объемом 1,4 литра мощностью 100 «лошадей» (это базовый мотор) и 1,6 литра мощностью 128 «сил». Предлагается также 1,4-литровый турбомотор — 140 л.с.

В автомобиле используется полностью независимая подвеска всех колес. Изменил точки крепления элементов подвески, настройки рулевого управления, конструкцию стабилизатора.

Цена: от 1 рубля за версию Комфорт, самый мощный пакет Премиум+ за 604 рубля.

Преимущества и недостатки

Вместительность, функциональность, безопасность, отличная комплектация. Увеличение доли оцинкованного металла положительно сказалось на коррозионной стойкости кузова.
Не очень большие зеркала, не очень удобный педальный узел, жесткая по меркам подвеска.

2. Лада Ларгус

«Лада Ларгус» появилась на рынке в 2012 году. Этот компактный автомобиль предлагается в 5- или 7-местном кузове. Благодаря доступной цене и привлекательному внешнему виду машина завоевала успех на рынке.

Отделка салона не претендует на высший класс, но выполнена из качественных практичных материалов. Автомобиль оснащен 1,6-литровыми двигателями, механической коробкой передач и передним приводом. Самая недорогая комплектация Лада Ларгус – версия Classic. В нем автомобиль имеет галогенные фары, регулируемую по наклону рулевую колонку, аудиоподготовку, иммобилайзер, 15-дюймовые стальные диски, полноразмерную запаску. В комплектации «Комфорт» автомобиль предлагает зеркало в солнцезащитном козырьке пассажира, бамперы в цвет кузова.

Оба двигателя разработаны Renault – оба объёмом 1,6 литра. Они различаются количеством клапанов и развиваемой мощностью.

В комплектациях Comfort и Luxe предусмотрен гидроусилитель руля, облегчающий выполнение активных маневров, что особенно важно при коммерческом использовании автомобиля. Безопасность Лада Ларгус полностью отвечает современным требованиям. В модификации Classic автомобиль оснащен подушкой безопасности водителя, ремнями с преднатяжителями, дополнительными решетками безопасности в дверях. Пакет Comfort добавляет антиблокировочную тормозную систему. «Лада Ларгус» пользуется популярностью и на вторичном рынке.

Цена: от 780 900 руб.

Преимущества и недостатки

Высокая энергоемкость подвески, отличные геометрические параметры, повышенная мощность.
Маленькая мощность для трассы, плохая шумоизоляция, отсутствие климат-контроля.

3. Опель Астра Спорт Турер

Универсал Astra Sports Tourer быстро приобрел новых покупателей. Ее продажи в Европе составили около 25% проданных автомобилей. По состоянию на 2022 год модель в нашу страну больше не поставляется, однако предложения на вторичном рынке есть.

В нашей стране «Опель Астра Спорт Турер» можно купить в различных комплектациях – от 115 до 180 л.с. Самый мощный двигатель идет в сочетании с автоматической коробкой передач, а остальные моторы линейки доступны как с автоматом, так и с механикой. Привод на всех машинах только передний. Объем багажника большой – он варьируется от 500 до 1 литра.

В нашей стране Astra Sports Tourer доступен в трёх комплектациях: Essentia, Enjoy и Cosmo. Эссенция – самый бюджетный вариант. В ее состав входят наружные зеркала с подогревом, электростеклоподъемники на передних стеклах, дверные замки с дистанционным управлением, антиблокировочная система тормозов (ABS), система динамической стабилизации ESP, фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, система экстренного отпуска педалей, 16 – дюймовые стальные диски с колпаками и пакетом для бездорожья.

В версии Enjoy автомобиль оснащен системой круиз-контроля, центральной консолью с двумя подстаканниками, открытым ящиком и вещевым контейнером, вещевыми карманами в спинках передних сидений, 17-дюймовыми структурными дисками, передними противотуманными фарами, бортовой компьютер и кондиционер.

Самый дорогой вариант универсала – Cosmo. У него тонированные задние фонари, накладки на передние двери, двухзонный климат-контроль, электрический стояночный тормоз, двухцветный звуковой сигнал, кожаный руль с управлением аудиосистемой и электроподогревом, подогрев передних сидений, наружные зеркала с электроприводом.

Цена: за экземпляр в хорошем состоянии на вторичном рынке от 900 руб.

Преимущества и недостатки

Недорогой на вторичном рынке, ремонтопригодный, хорошие материалы в салоне, достаточно динамичный двигатель.
Широкие стойки, образующие «мертвые зоны», слабый термостат, катушка зажигания, коробка.

4. Шкода Октавия Комби

Универсал Octavia теперь можно заказать с 16- и 18-дюймовыми колесами нового дизайна. Вы можете купить новую машину с мотором: 1.4 (150 л.с., механика или автомат). На вторичном рынке есть более резвые модели прошлых поколений до 180 л.с. В нашей стране продавалась и «заряженная» Octavia Combi RS с 2,0-литровым турбомотором мощностью 230 л.с. Сейчас его только используют.

Автомобиль предлагается на рынке в трех комплектациях: Active, Ambition и Style. В базовой версии: рейлинги на крыше, светодиодные ходовые огни и задние фонари, регулировка сиденья водителя по высоте, бортовой компьютер, подогрев форсунок омывателя ветрового стекла, подогрев наружных электрозеркал, передние электростеклоподъемники, аудиосистема Radio Swing с экраном 6.5″ (MP3, USB). , Aux , SD).

Во второй комплектации оба передних сиденья имеют подогрев и регулировку по высоте, есть кондиционер, Bluetooth.

В комплектации Style в универсале присутствует мультируль, атмосферная подсветка, климат-контроль, складывающиеся зеркала.

Автомобиль считается очень безопасным – на краш-тестах машина заработала пять звезд из пяти. Иномарка имеет фронтальные подушки безопасности (для пассажира – с отключением), крепления для детского сиденья, антиблокировочную систему тормозов.

Цена: от 1 рублей

Преимущества и недостатки

Маневренность, экономичность, огромный багажник.
Лакокрасочное покрытие склонно к сколам.

5. Хендай i30 Универсал

Этот автомобиль создан на базе хэтчбека, но отличается большими габаритами и вместительным багажником. Его объем составляет 528 литров, а при сложенных задних сиденьях он увеличивается втрое – до 1642 литров. На рынке доступен только один вариант двигателя – 1,6-литровый бензиновый (130 л.с.), который сочетается с шестиступенчатой ​​коробкой передач: автоматом или механикой.

Предельная скорость автомобиля составляет 192 км/ч с механической коробкой передач и 190 км/ч с автоматической коробкой передач. До сотни универсал разгоняется за 10,8 секунды.

Автомобиль выпускается с передним приводом, на автомобиле установлена ​​независимая подвеска со стабилизаторами поперечной устойчивости. Для нашего рынка универсал Hyundai i30 доступен в четырех комплектациях: Comfort, Classic, Active и Vision. Только базовый Classic поставляется с механической коробкой передач.

Версия Classic включает в себя электроусилитель руля, передние противотуманные фары, боковые зеркала с электроприводом и подогревом, возможность регулировки руля в двух направлениях, электростеклоподъемники, подушки безопасности. Обивка салона выполнена из ткани, установлена ​​антиблокировочная система тормозов (ABS) и система распределения тормозных усилий (EBD).

Версия Active имеет светодиодные дневные ходовые огни, рейлинги на крыше, кожаный руль, двухзонный климат-контроль. Стекла в машине сделаны с защитой от ультрафиолета. В помощь водителю предусмотрен больший выбор электронных систем: помощь при трогании на подъеме и электронная система стабилизации. Пакет «Комфорт» отличается наличием устройства громкой связи. Люксовая комплектация Vision оформлена гораздо богаче. Имеет цветной дисплей, обивка не тканевая, а комбинированная, предусмотрена дополнительная подушка безопасности для коленей водителя. В автомобиле установлена ​​система адаптивного освещения дороги (AFS), а электроусилитель руля работает в трех режимах.

Цена: новый от 919 руб.

Преимущества и недостатки

Хорошая динамика, небольшой расход топлива, двигатель приемистый и надежный.
Жесткая подвеска, малый ресурс амортизаторов, низкий клиренс.

Как выбрать универсал

Комментарии автоэксперт Владислав Кощеев:

– Выбирая лучший универсал, нужно учитывать несколько критериев: стоимость, вместительность, надежность, экономичность. Это основа для большинства клиентов, желающих приобрести полноценный семейный универсал.

Какой универсал лучше выбрать, сказать сложно, поскольку ассортимент огромен. Каждый покупатель должен расставить свои приоритеты и предъявить личные требования к покупаемому автомобилю.

Я бы посоветовал взять вместительную машину. Сюда входит просторный салон и большой багажник. Чем больше багажник, тем выше в результате положение автомобиля.

Дальше экономика. Автомобилисту важно проехать максимум километров на минимальном количестве топлива.

Также нужно смотреть на стоимость владения, то есть сумму денег, необходимую для содержания универсала. Сюда входят затраты на топливо, расходные материалы для планового ТО, сезонную замену шин. Чем меньше денег потрачено на содержание автомобиля, тем лучше универсал и тем выше его позиция в рейтинге.

Важную роль играет рейтинг надежности универсалов, который предопределяет возможный срок службы автомобиля, рассказывает о характерных поломках и частоте обращения владельцев в сервис.

После выбора автомобиля необходимо проверить его на юридическую чистоту, осмотреть кузов и салон. Для полной уверенности стоит показать автомобиль мастеру из сервисной мастерской. Диагностика обойдется в 3-5 тысяч рублей. Лучше обратиться в сервис, который раньше обслуживал транспорт (есть история всех выполненных работ), или в тот, который специализируется на выбранной вами марке. Категорическое нежелание продавца показывать машину специалистам должно насторожить. Если не удается договориться с владельцем о осмотре в мастерской, то, возможно, от покупки того или иного автомобиля стоит отказаться.

Оставьте комментарий