лодки ПВХ

Ловля рыбы может осуществляться с береговой линии, но если клёв плохой, то без плавсредства не обойтись. Раньше на любом крупном водоеме можно было встретить большое количество рыбаков на резиновых лодках. В последние годы ситуация изменилась, на воде становится все больше изделий из других материалов, лодки ПВХ очень быстро завоевали доверие рыбаков.

Особенности лодок ПВХ

ПВХ или поливинилхлорид – искусственный материал с отличными эксплуатационными характеристиками. Именно поэтому из него стали делать лодки разных размеров и разной грузоподъемности. Такая продукция подойдет не только рыбакам, на таком судне можно просто прокатиться с ветерком по водоему. Спасатели и военные являются постоянными пользователями таких плавсредств, этому способствуют преимущества изделий из этого материала. Лодки из ПВХ используются в различных сферах, продукция славится своими преимуществами, но имеет и недостатки.

Преимущества

Лодки ПВХ имеют множество преимуществ, но основными из них являются:

• легкость материала;
• прочность;
• простота в эксплуатации;
• лодка имеет небольшой десант, что позволяет без проблем преодолевать водную гладь с препятствиями;
• в сложенном виде изделие не занимает много места;
• удобство транспортировки.

Моторные лодки ПВХ требуют моторов меньшей мощности, это дает возможность сэкономить на стоимости двигателя, а затем и на топливе.

Недостатки бонуса без депозита

Характеристики просто отличные, но несмотря на это лодки из такого материала имеют ряд недостатков:

• управление судном будет сложнее, чем лодками из резины или жестких материалов;
• При ремонте также возникнут трудности, работа будет трудоемкой, а в большинстве случаев вообще невыполнимой.

Сюда же можно отнести низкую динамику корабля, но этот момент относительный.

Типы лодок

Лодки ПВХ используются для различных целей, чаще всего лодки покупают рыбаки, но их часто используют для прогулок по крупным рекам и водоемам баз отдыха, такими лодками часто оборудуют спасательные станции для помощи отдыхающим, ПВХ служат даже для защиты морские границы многих государств. Именно поэтому их выпускают разных видов, что это такое мы узнаем далее.

гребля

Лодки такого типа используются как рыбаками на небольших водоемах, так и как средство прогулок на многих базах отдыха. Гребные модели различаются:

• отсутствие транца;
• выводы под весла.

Мотор

Модели, предназначенные для установки мотора, являются наиболее распространенными. Их часто используют для троллинга рыбаки, а также спасатели и военные на водных рубежах.

Главной отличительной чертой такой лодки ПВХ является наличие транца – специального места на корме, где крепится мотор. Чаще всего в таких моделях транец закреплен жестко и не снимается при транспортировке.

Моторно-гребной с откидным транцем

Модели этого типа включают в себя параметры двух описанных выше лодок. Они имеют поводки для весел, а также откидной транец, который при необходимости устанавливается на корме. Стоимость такой лодки будет немного выше, чем просто весельной, и она пользуется наибольшей популярностью среди любителей рыбалки.

Каждый из описанных видов используется рыбаками, но какой из них выбрать – решать рыболову.

Как выбрать лодку ПВХ

Выбор лодки – дело ответственное, к нему следует тщательно подготовиться, прежде чем отправиться в магазин за покупкой.

Предварительно следует проконсультироваться с более опытными в этой области людьми. Уточните, какие параметры нужны для конкретного случая, сколько рыбаков будет на лодке, какие расстояния лодка должна преодолевать.

Если среди знакомых нет людей с таким опытом и знаниями, то форум поможет точно определиться. Вам достаточно задать вопрос или прочитать в Интернете отзывы о моделях лодок ПВХ, которые вы планируете купить. Там гарантирована беспристрастность людей, ведь каждый пишет, основываясь на личном опыте.

Чтобы отбор прошел быстрее и успешнее, необходимо предварительно изучить параметры, по которым определяются фавориты.

Варианты выбора

Следует понимать, что лодка ПВХ хоть и относится к недорогим вариантам плавсредств, но потребует определенных финансовых вложений. Чтобы потом не сожалеть о покупке и иметь лодку, абсолютно необходимую для передвижения по воде, следует сначала учесть наличие каких комплектующих, а также более внимательно изучить характеристики.

Наличие транца

Транец – одна из важнейших частей лодки, его наличие обязательно для моторных моделей. Транец расположен в корме, корма – место его постоянной регистрации. Выбирая лодку с транцем, следует обратить внимание на следующие ее показатели:

• он должен быть закреплен прочно и надежно;
• особое внимание уделяется толщине, расчет производится исходя из таких показателей: моторы до 15 лошадей потребуют толщины минимум 25 мм, более мощные 35 мм и больше;
• фрамугу необходимо тщательно прокрасить, эмаль для этого не подходит, краска должна иметь основу из эпоксидной смолы;
• верх транца необходимо обклеить материалом ПВХ, это предотвратит раскисление фанеры.

Не менее важен угол наклона, но он подбирается индивидуально для каждого мотора.

При покупке мотора импортного или отечественного производства следует обращать внимание на угол наклона, указанный в паспорте, и строго следовать инструкции.

Транец различают по типу использования, есть навесной, который нужно будет каждый раз фиксировать, и стационарный, который крепится на заводе и не снимается. Второй вариант предпочтительнее, он подходит для любых моделей моторов.

Пропускная способность

Количество мест, включая гребное, без учета багажа, называется вместимостью. Двойные лодки являются наиболее популярными, но и одиночные лодки не отстают от них.

В паспорте некоторых лодок указано 1,5 или 2 места, а это значит, что лодка рассчитана на одного или двух пассажиров, и 5 мест для ребенка или для багажа.

Грузоподъемность тесно связана с вместимостью, это стоит учитывать при выборе плавсредства.

Диаметр цилиндра

Размер баллонов – важный показатель, чем он больше, тем устойчивее лодка на воде. Но слишком большие баки займут место внутри лодки. Размер баллона зависит от использования на конкретном водоеме:

• модели с небольшими баллонами в основном предназначены для весел на небольших дистанциях по небольшим водоемам;
• большие размеры корабля потребуют соответствующего размера баллонов, чем больше размеры, тем больше баллоны.

Из-за носовой части баллоны на одних и тех же лодках могут сильно различаться.

Мощность двигателя

Показатели выбора мотора определяются индивидуально для каждой лодки, каждая может планировать на разную мощность. Увеличить скорость можно только минимизировав сопротивление воды и волн, в таком состоянии лодка просто скользит по поверхности водоема. Не маловажным является форма и жесткость конструкции:

• для моторно-гребных моделей подойдет мотор мощностью до 5 лошадиных сил, при этом двигатель крепится на навесном транце;
• Для моделей со стационарным транцем потребуется 6-8 лошадей, но некоторые мотогребные модели вполне смогут без проблем передвигаться;
• Для более тяжелых моделей используются двигатели от 10 лошадей, они устанавливаются на встроенный транец.

Для более тяжелых лодок используются мощные моторы, они помогут судну двигаться по воде быстро, без остановок и задержек.

нижний тип

Дно лодок ПВХ может быть трех типов, каждый из которых имеет свои положительные и отрицательные стороны:

• Надувное используется производителями уже очень давно, большинство материалов, используемых для такого дна, достаточно прочные, мало чем уступающие более жесткому настилу. Но все же в эксплуатации следует быть осторожным, залатать дыру будет очень проблематично.
• Реечный настил в большинстве случаев используется на лодках среднего размера. Они изготовлены из специально обработанной влагостойкой фанеры, дополнительно обклеены тканью ПВХ. Часто напольное покрытие не снимают, а собирают все вместе.
• Пайоль используется для крупных моделей надувных лодок, ее отличительная особенность в том, что она захватывает все дно, тем самым обеспечивая необходимую жесткость.

Все зависит от цели и условий, в которых он будет использоваться.

Цвет

Цветовая гамма лодок ПВХ обширна, но для рыбалки чаще всего отдают предпочтение хаки, серому или коричневому цвету. По мнению рыбаков, именно такие цвета не отпугнут рыбу, а для охотников в камышах или других зарослях плавсредство будет менее заметно.

Внешние размеры

На берегу в надутом состоянии лодка выглядит довольно громоздкой, но это вовсе не означает, что ее вместимость будет большой. При выборе лодки следует обратить внимание на паспортные данные, производители часто описывают, сколько человек может поместиться в лодке. Обобщенные данные следующие:

• высотой до 3,3 м может разместиться и выдержать один человек;
• лодка длиной до 4,2 м поместит двух человек и немного багажа;
• Большие габариты позволяют разместиться трем людям с багажом и подвесным мотором.

Расчеты ведутся по среднестатистическим данным, учитываются люди среднего роста и среднего телосложения.

Кокпит

Внутреннее расстояние лодки ПВХ в надутом состоянии называется кокпитом. Эти параметры могут различаться в зависимости от модели:

• от кормы до носа может составлять от 81 см до 400 см;
• расстояние между сторонами тоже разное, от 40 до 120 см.

Показатели кабины напрямую зависят от размера баллонов, чем больше баллон, тем меньше места внутри.

Плотность ПВХ

Плотность материала очень важна при выборе, чем больше слоев, тем прочнее материал. А ведь от этого напрямую зависит вес изделия, большие лодки будет непросто перевезти на большие расстояния.

нагрузка

Этот параметр показывает максимально допустимый вес в лодке, при котором учитывается не только вместимость пассажиров, но и вес мотора, багажа и самого плавсредства. Знать грузоподъемность необходимо для того, чтобы эксплуатация плавсредства проходила в нормальных условиях.

У разных моделей разная грузоподъемность, она колеблется от 80 до 1900 кг, точно об этом можно узнать из паспорта каждого изделия.

Чем отличаются лодки ПВХ от резиновых?

При покупке все чаще встречаются модели из ПВХ, а вот резина отошла на второй план. Почему это так и в чем разница между продуктами?

ПВХ считается более современным материалом, его используют для изготовления лодок из-за следующих преимуществ:

• ПВХ прочнее резины;
• проще в эксплуатации и обслуживании;
• не подвержен влиянию ультрафиолета и воды;
• обладает стойкостью к воздействию масел и других химикатов, а резина таковой похвастаться не может.

ПВХ практически заменил резиновые модели благодаря явным преимуществам.

Эксплуатация и хранение

Прежде чем спустить лодку ПВХ на воду, ее стоит надуть и проверить целостность всех швов, желательно сделать это до совершения покупки.

На берегу перед спуском на воду лодку также прокачивают, поскольку после покупки для более комфортной транспортировки изделие необходимо сложить. С обычным насосом-лягушкой быстро не получится, а если модель рассчитана на 3-х и более человек, то вообще невозможно. Для этого используются насосы средней мощности, тогда времени на ловлю останется гораздо больше.

Хранение осуществляется в помещении, хотя материал не боится резких перепадов температуры. Прежде чем отправить изделие на отдых, следует:

• тщательно промойте снаружи;
• высушить лодку
• посыпать тальком и положить в пакет.

Так лодка ПВХ не займет много места и сохранит все свои характеристики.

ТОП-5 лучших моделей

Надувных лодок ПВХ очень много, наиболее популярными моделями считаются следующие пять.

Интекс Сихок-400

Лодка четырехместная гребная, без транца, так как модель предназначена только для гребли. Цветовая гамма желто-зеленая, грузоподъемность 400 кг. Этих показателей вполне достаточно для ловли на небольших озерах и реках.

Минусами являются тонкость материала ПВХ и его относительно быстрый износ.

Лодка Хантер Хантер 240

Лодка рассчитана на одного человека, имеет отличные характеристики используемого материала. Доступен в двух цветах: сером и зеленом. Возможно использование мотора, двигателя в 5 лошадей здесь будет достаточно.

Также можно передвигаться на веслах.

Море Про 200 С

Легкий бескилевой вариант судна, рассчитанный на двух человек. Реечный пол придаст большую жесткость, при необходимости можно установить фрамугу.

Особенностью модели являются встроенные два надувных сиденья, весла входят в комплект плавсредства.

Фрегат 300

Хороший вариант надувной лодки для рыбалки от отечественного производителя. Модель рассчитана на трех человек, передвижение может осуществляться как на веслах, так и при установке для этого мотора.

Пятислойный ПВХ выдерживает разные нагрузки, но перегружать поделку не рекомендуется. Максимально допустимая нагрузка – до 345 кг.

Флинк FT320 Л

Модель ПВХ рассчитана на трех человек, передвижение осуществляется при помощи мотора, максимально допустимая мощность – до 6 лошадиных сил. Грузоподъемность до 320 кг, стеллаж снизу. Цветовая гамма – серо-оливковая, каждый выбирает для себя наиболее подходящую.

Другие модели лодок из ПВХ от разных производителей могут иметь такие же или схожие характеристики.

Выбирая плавсредство такого типа, теперь каждый знает, на что обратить внимание и каким показателям следует отдать предпочтение. Дорого не всегда значит хорошо, есть относительно недорогие модели лодок, которые прослужат верой и правдой долгое время.