Содержание:
- Выбор редактора
- Рейтинг топ-10 лучших трансмиссионных масел по версии КП
- Как выбрать трансмиссионное масло
- Популярные вопросы и ответы
Трансмиссионное масло необходимо для смазывания металлических деталей и подшипников, а также для предотвращения их стирания при движении и, соответственно, износа. Как в автоматической, так и в механической трансмиссии он обеспечивает гидравлическое давление и трение, чтобы внутренние детали могли правильно выполнять свои функции.
Масла имеют разный состав и свойства, поскольку каждая трансмиссия предъявляет разные требования к смазке. По этой причине жидкости делятся на разные классы:
- минеральная;
- синтетический;
- полусинтетика.
Минеральные масла являются природными смазочными материалами, содержащими смесь углеводородов. Они являются продуктом процесса переработки нефти.
Они имеют низкий индекс вязкости: при экстремально высоких температурах они становятся тоньше и дают более тонкую смазочную пленку. Эти масла являются самыми доступными.
Синтетические масла представляют собой искусственные жидкости, очищенные и расщепленные с помощью химического оборудования. Из-за этого они дороже, но польза оправдывает затраты. Это масло обладает хорошей термостабильностью перед высокими температурами: в нем накапливается меньше шлама, углерода и кислот. Таким образом увеличивается срок его службы.
А отсутствие воска означает, что масло пригодно для использования при экстремально низких температурах.
Полусинтетическое масло Высокоэффективная трансмиссионная жидкость для тяжелых условий эксплуатации. Это золотая середина – масло качественнее минерального и будет стоить дешевле синтетического. Оно обеспечивает более высокие эксплуатационные характеристики, чем чистые натуральные масла, а также хорошо с ними связывается, что делает его пригодным для замены слива или заливки.
Совместно с экспертом мы подготовили рейтинг лучших трансмиссионных масел на рынке 2022 года.
Выбор редактора
Полностью синтетическое трансмиссионное масло LIQUI MOLY 75W-90.
Синтетическое трансмиссионное масло для механических, вспомогательных и гипоидных трансмиссий. Способствует быстрому включению фрикционов, смазке шестерен и синхронизаторов. Хорошая защита от ржавчины, коррозии, износа. Имеет увеличенный срок службы – до 180 тыс. км.
Высокоэффективная жидкость создана на основе базовых масел и современных присадок. Это обеспечивает широкий спектр применений с оптимальной смазкой зубчатых передач, особенно в экстремальных условиях эксплуатации. Соответствует требованиям классификации API GL-5.
Основные характеристики
Состав | синтетический |
Коробка передач | механический |
Вязкость | 75W-90 |
Стандарт API | GL 5 |
Срок годности | 1800 дней |
Преимущества и недостатки
Рейтинг топ-10 лучших трансмиссионных масел по версии КП
1. Castrol Syntrans Multivehicle
Синтетическое трансмиссионное масло низкой вязкости, обеспечивающее экономичность при всепогодной эксплуатации. Оно полностью соответствует требованиям классификации API GL-4 и может успешно использоваться во всех трансмиссиях легковых автомобилей с соответствующими требованиями, включая коробки передач. Низкое пенообразование сохраняет эффективность смазки на высоких скоростях.
Основные характеристики
Состав | синтетический |
Коробка передач | механический |
Вязкость | 75W-90 |
Стандарт API | GL 4 |
Срок годности | 5 лет |
Преимущества и недостатки
2. Масло Motul GEAR 300 75W-90.
Синтетическое масло подходит для большинства механических трансмиссий, где требуются смазочные материалы API GL-4.
Минимальное изменение вязкости масла при изменении температуры окружающей среды и эксплуатации.
Основные характеристики
Состав | синтетический |
Коробка передач | механический |
Вязкость | 75W-90 |
Стандарт API | ГЛ-4/5 |
Срок годности | 5 лет |
Преимущества и недостатки
3. МОБИЛЬНЫЙ Mobilube 1 SHC
Синтетическая трансмиссионная жидкость, созданная на основе передовых базовых масел и новейшей системы присадок. Разработано для механических коробок передач, работающих в тяжелых условиях, где требуются трансмиссионные смазочные материалы с высокой несущей способностью в широком диапазоне температур, а также там, где ожидаются экстремальные давления и ударные нагрузки.
Основные характеристики
Состав | синтетический |
Коробка передач | механический |
Вязкость | 75W-90 |
Стандарт API | ГЛ-4/5 |
Срок годности | 5 лет |
Преимущества и недостатки
4. Кастрол Трансмакс Делл III
Полусинтетическое универсальное масло SAE 80W-90 для механических коробок передач и главных передач. Рекомендуется для тяжелонагруженных дифференциалов легковых и грузовых автомобилей, где требуются характеристики API GL-5.
Основные характеристики
Состав | полусинтетический |
Коробка передач | Автоматический |
Вязкость | 80W-90 |
Стандарт API | GL 5 |
Срок годности | 5 лет |
Преимущества и недостатки
5. ЛУКОЙЛ ТМ-5 75W-90.
Масло для механических трансмиссий с любым типом передач, в том числе гипоидных, легковых, грузовых автомобилей и другой мобильной техники. Жидкость производится с использованием рафинированных минеральных и современных синтетических базовых масел в сочетании с эффективным пакетом присадок.
Основные характеристики
Состав | полусинтетический |
Коробка передач | механический |
Вязкость | 75W-90 |
Стандарт API | GL 5 |
Срок годности | 36 месяцев |
Преимущества и недостатки
6. Шелл Спиракс S4 75W-90.
Полусинтетическая автомобильная трансмиссионная смазка высшего качества, специально разработанная для использования в трансмиссиях и мостах. Передовая технология базового масла обеспечивает превосходную устойчивость к сдвигу. Минимальное изменение вязкости при изменении рабочих температур и температур окружающей среды.
Основные характеристики
Состав | полусинтетический |
Коробка передач | Автоматический |
Вязкость | 75W-90 |
Стандарт API | GL 4 |
Срок годности | 5 лет |
Преимущества и недостатки
7. LIQUI MOLY Hypoid 75W-90.
Полусинтетическое трансмиссионное масло обеспечивает качественное трение деталей коробки передач и их стойкость к старению. Даже в самых тяжелых условиях и при больших колебаниях температуры он гарантирует бесперебойную работу автомобиля. Хорошая надежность смазки, максимальная защита от износа благодаря широкому диапазону вязкости.
Основные характеристики
Состав | полусинтетический |
Коробка передач | механический |
Вязкость | 75W-90 |
Стандарт API | ГЛ-4/5 |
Срок годности | 1800 дней |
Преимущества и недостатки
8. Газпромнефть GL-4 75W-90.
Трансмиссионная жидкость изготовлена из качественных базовых масел для тяжелых условий эксплуатации, где требуется особая защита от износа и задиров. Наиболее подходит для грузовых автомобилей.
Основные характеристики
Состав | полусинтетический |
Коробка передач | механический |
Вязкость | 75W-90 |
Стандарт API | GL 4 |
Срок годности | 5 лет |
Преимущества и недостатки
9. ОЙЛРАЙТ ТАД-17 ТМ-5-18
Универсальное всесезонное масло, предназначенное для автомобилей повышенной проходимости. Разработано как для механических, так и для автоматических коробок передач различных производителей. Соответствует требованиям API GL-5.
Основные характеристики
Состав | Минеральные |
Коробка передач | Механический, автоматический |
Вязкость | 80W-90 |
Стандарт API | GL 5 |
Срок годности | 1800 дней |
Преимущества и недостатки
10. Газпромнефть GL-5 80W-90.
Трансмиссионное масло предназначено для использования в узлах трансмиссии, подверженных повышенным нагрузкам (конечная передача, ведущие мосты). Масло эффективно защищает детали гипоидных передач от износа и задиров.
Основные характеристики
Состав | Минеральные |
Коробка передач | механический |
Вязкость | 80W-90 |
Стандарт API | GL 5 |
Срок годности | 5 лет |
Преимущества и недостатки
Как выбрать трансмиссионное масло
Чтобы подобрать подходящее вам масло, необходимо оценить условия эксплуатации автомобиля, знать тип коробки передач. Руководствуясь этой информацией, можно смело приступать к выбору трансмиссионной жидкости. Обратите внимание на две важные характеристики: индекс вязкости масла и классификацию API.
Классификация трансмиссионных масел
Трансмиссионные масла имеют базовый сорт, определяющий большинство их качеств. На данный момент большинство из них устарели и в современных автомобилях используются только трансмиссионные масла марок GL-4 и GL-5. Классификация API предусматривает деление преимущественно по уровню противозадирных свойств. Чем выше номер группы GL, тем эффективнее присадки, обеспечивающие эти свойства.
GL 1 | Этот класс трансмиссионных масел предназначен для работы в простых условиях без особых нагрузок. Для сельскохозяйственной техники и грузовых автомобилей. |
GL 2 | Стандартные изделия, предназначенные для механических трансмиссий, работающих в умеренных условиях. От масел GL-1 отличается лучшими противоизносными характеристиками. Используется для тех же автомобилей. |
GL 3 | Эти масла используются в механических трансмиссиях, где качества масла GL-1 или GL-2 были бы недостаточны, но они не требуют тех нагрузок, с которыми может справиться масло GL-4. Они обычно используются для механических коробок передач, работающих в умеренных и тяжелых условиях. |
GL 4 | Предназначено для агрегатов трансмиссии со всеми стандартными типами передач, работающих в условиях средних и тяжелых нагрузок. Используется в современных легковых автомобилях различных типов. |
GL 5 | Масла используются в тяжелых условиях эксплуатации, содержат множество многофункциональных присадок с фосфорно-серными элементами в основе. Используется для тех же автомобилей, что и GL-4. |
Трансмиссионные масла также можно классифицировать по индекс вязкости. Ниже представлена таблица конкретных характеристик и применений:
Индекс | Расшифровка индекса |
60, 70, 80 | Масла с этим индексом – летние. Они подходят для южных регионов нашей страны. |
70W, 75W, 80W | Зимние обозначаются таким индексом. Они рекомендованы к использованию на севере Федерации, в районах с низкими температурами. |
70W-80, 75W-140, 85W-140 | Всесезонные масла имеют двойной индекс. Такие жидкости универсальны, их рекомендуется использовать в центральной части страны. |
Популярные вопросы и ответы
Отвечаем на популярные вопросы о трансмиссионных маслах Федоров Александр, старший мастер автосервиса и магазина автозапчастей Автотело.рф: