Как сделать болотоход своими руками: процесс изготовления, чертежи.

Болотоходы – это машины, которые характеризуются высокой степенью проходимости. Эти автомобили способны передвигаться там, где вообще нет дорог и куда человек не может проехать без специального транспорта. Болотоходы отлично справляются с этой серьезной задачей, поэтому охотникам, рыбакам и туристам интересно увидеть и полюбоваться нетронутой природой.

Некоторые модели заводского изготовления можно найти на рынке. К сожалению, такие изделия стоят недешево. Кроме того, они не удовлетворяют большинство покупателей своими характеристиками. В связи с этим некоторые любители изготавливают их самостоятельно. Их не останавливает даже тот факт, что это непростое занятие. Без определенных знаний и навыков, особенно впервые, валидный экземпляр вряд ли получится.

Зачем рыбаку болотоход?

Как правило, начинающих рыболовов этот аспект не интересует, а вот опытных, которых уже ничем не удивишь, данный аппарат обязательно заинтересует. Наличие болотохода позволяет решить массу задач. Например:

• Преодоление непроходимых участков. Ведь рыбы больше там, где не ступала нога человека.
• Поиск новых мест для рыбалки.
• Рыбалка там, где нет нормальных дорог. Это очень важно в условиях, когда погода не балует отдыхающих солнечными днями, но обильно поливает осадками.

Что лучше, купить болотоход или сделать самому?

Люди, у которых достаточно денег, долго не думают и покупают все, что считают нужным. Как правило, их интерес сосредоточен на зарабатывании денег. Те, у кого мало денег, задумываются о том, чтобы сделать его самостоятельно: в любом случае машина обойдется гораздо дешевле. Кроме того, у таких людей возникает неподдельный интерес к самому производственному процессу. Но это не значит, что каждый может это сделать. Несмотря на это, самостоятельное изготовление имеет свои преимущества: вполне возможно, удастся собрать именно тот станок, который нужен. Большинство рыболовов отдают предпочтение малогабаритным приспособлениям, чего нельзя сказать о заводской продукции, которая не может удовлетворить всех покупателей. Они либо слишком велики, либо слишком расточительны.

Если принято решение самостоятельно изготовить данный вид транспорта, то придется столкнуться с некоторыми трудностями. Например:

• Знания в сфере автобизнеса обязательны.
• Необходимо уметь работать со многими сантехническими инструментами и аксессуарами.
• Нужно быть готовым к тому, что это займет много времени и не стоит рассчитывать, что с первого раза вы получите хороший автомобиль.
• Помимо времени потребуются и другие затраты, в том числе и денежные.
• На начальном этапе хорошо было бы изучить некоторые варианты изготовления таких машин, чтобы определить, какой из вариантов больше подойдет.

Процесс изготовления болотохода своими руками

Независимо от выбранного варианта станка, технологические этапы производства имеют определенный стандарт и подходят для процесса изготовления любого вида аналогичной продукции. Есть такие этапы:

• Выбор типа изделия и обеспечение его рабочими чертежами. Если опыта подобной работы нет, лучше доверить это дело профессионалу. Любые неточности в чертежах сведут на нет всю работу.
• Выбор основной рамы для болотохода. Существует множество вариантов, когда в качестве рамы используется мотоцикл, автомобиль или другая самодельная конструкция. Как правило, любители стараются использовать то, что есть под рукой. Такой подход экономит и деньги, и время.
• Изготовление или использование подходящего готового кулона. Несмотря на то, что при использовании готового подвеса существенно экономится время, изготовление подвеса своими руками имеет свои преимущества. В этом случае удастся создать устройство, отвечающее всем требованиям по проходимости и комфорту.
• Установка колес, которые установлены на заднюю ось. В основном для этого используются металлические ступицы. Оптимальный вариант – использовать камеры низкого давления, которые можно позаимствовать у больших грузовиков или их прицепов. Такой подход позволит не только повысить безопасность внедорожного транспорта, но и повысить степень управляемости изделия в столь экстремальных условиях. Использование гусениц вместо колес сопровождается непомерной сложностью процесса их установки. Их сложно не только изготовить, но и добыть.
• Подвеска двигателя. Этот этап сопровождается установкой системы охлаждения двигателя, а также установкой других дополнительных систем, связанных с отводом выхлопных газов, системой сцепления, установкой кузова и разводкой бортовой электропроводки, без при котором не будут работать фары и освещение салона.
• На заключительном этапе вам предстоит запустить двигатель и провести испытание болотохода, что позволит оценить степень правильности его сборки и подтвердить все расчетные характеристики. При обнаружении каких-либо недостатков их следует немедленно устранять, поскольку безопасность устройства должна быть на первом месте.

Выбор двигателя

От выбора двигателя будут зависеть основные характеристики изделия. Как говорится, можно втиснуть любой подходящий двигатель, но лучше обратить внимание на его мощность, так как болотоходы работают при больших нагрузках и долго.

В условиях самостоятельного изготовления болотоходов можно использовать:

• Мотоциклетные двигатели. На самом деле это не лучший вариант, так как придется позаботиться о хорошем охлаждении двигателя. Кроме того, мотоциклетные двигатели не обладают достаточной мощностью. Если устройство получится, значит оно слишком слабое.
• Двигатель от автомобиля. Особенно актуален вопрос использования двигателя воздушного охлаждения от автомобиля ЗАЗ. Это двигатели, обладающие всеми необходимыми характеристиками при изготовлении болотохода. Как показала практика, они безотказны как при высоких, так и при низких температурах.
• Подойдут и другие двигатели от отечественных автомобилей, хотя многие из них не имеют воздушного охлаждения, что затрудняет их эксплуатацию.
• Двигатель от мотоблока. Этот вариант также считается перспективным. Довольно часто любители используют детали от тракторов, а также от других двигателей.

Шасси

Как говорилось ранее, изготовление ходовой части своими руками должно стать приоритетной задачей. Но здесь все не так просто, так как вам придется обратить внимание на следующее:

• Качество изготовления подвески повлияет на конечный результат с точки зрения комфорта езды и проходимости. Это почувствует как владелец транспортного средства, так и пассажиры.
• Изготовить подвес помогут различные чертежи и схемы, на которых указаны все материалы для изготовления, такие как трубы, уголки, швеллеры и т. д. Для изготовления следует брать только прочную сталь, что позволит самодельному устройству служить для минимум 20-30 лет.
• Конструкция рамы может быть как спаренной, так и шарнирной. Второй вариант сложнее в реализации, но болотоход может получить дополнительные возможности проходимости.

Гусеничные или шины низкого давления

Конструкция болотохода может быть реализована как на гусеничном ходу, так и пневматически. Каждый из видов характеризуется своими данными.

Самодельные машины на гусеничном ходу встречаются, но гораздо реже по сравнению с пневматикой. Это связано со сложностью изготовления. Несмотря на это, проходимость таких устройств гораздо выше, что заслуживает внимания. Недостатком является то, что такие двигатели требуют большого расхода топлива. Сложность реализации такого проекта заключается еще и в том, что подобные шасси заводами практически не производятся, поэтому все детали приходится собирать вручную, а это очень затратно как по времени, так и по деньгам. Скорее всего, высокая себестоимость влияет на производство таких устройств в заводских условиях.

Самодельные тележки из шин низкого давления — более реалистичный и выполнимый проект. Стоимость изготовления такой машины несколько ниже, чем на гусеничном ходу, да и времени на сборку будет затрачено меньше. Кроме того, проблем с запчастями и деталями для производства практически нет. Кроме того, пневматическая ходовая часть технически проще. В связи с этим такие самодельные устройства пользуются большой популярностью.