Техосмотр автомобиля в 2022 году

Прежде всего, необходимо отличать технический осмотр от технического обслуживания.

Обслуживание – порядок плановой замены расходных частей автомобиля, описанный и рекомендованный производителями автомобилей.

Техническое обслуживание могут проводить официальные дилеры, другие автосервисы или сами автовладельцы.

При техническом обслуживании заменяются расходные материалы и материалы: моторное масло, свечи зажигания, всевозможные фильтры и т. д. Кроме того, при техническом осмотре контролируется износ механизмов автомобиля и уровень технических жидкостей. Часто автомобиль проверяют на наличие диагностических сообщений (ошибок) с помощью специализированного программного обеспечения.

Техническое обслуживание не является обязательным. Но если владелец нового автомобиля не сдаст его своевременно, ему могут отказать в гарантийном ремонте. Если, конечно, дилер не докажет, что неисправность возникла из-за несвоевременного обслуживания.

Стоимость обслуживания зависит от модели автомобиля, дилера и других условий. Она может начинаться от нескольких тысяч рублей до нескольких десятков.

Технический осмотр (ТО) – порядок проверки технического состояния автомобиля, находящегося под контролем государства или уполномоченных им организаций/лиц. Поскольку именно г-власти отвечают за безопасность дорожного движения, то и к состоянию автомобилей они предъявляют строгие требования.

Право проведения процедуры технического осмотра имеют только аккредитованные операторы (специализированные организации).

Изменения в правилах прохождения техосмотра в 2022 году

В конце 2021 года Госдума освободила владельцев легковых автомобилей и мотоциклов от прохождения техосмотра. Важный нюанс: транспорт следует использовать исключительно в личных целях. Такси и служебный транспорт не освобождаются от технического осмотра. Процедура продолжится для автомобилей, мотоциклов старше четырех лет при их реализации и регистрации.

Депутаты предусмотрели, что владельцев личного транспорта не будут штрафовать за отсутствие диагностической карты. Но поскольку техосмотр остался обязательным для такси и служебных автомобилей, то его придется проходить вовремя, иначе можно получить штраф. С 1 марта 2022 года она составит 2000 рублей (штрафовать можно будет не чаще одного раза в день). Постепенно по камерам будут выписывать штрафы.

Что касается самих правил, то с 1 октября 2021 года (раньше хотели сделать с 1 марта, но сроки перенесли) предписано фотографировать процедуру проверки. Нам нужны две фотографии: до и после диагностики. Изображения должны иметь координаты. Фотографии передаются в единую автоматизированную информационную систему ЕАИСТО для проведения технического осмотра.

В ходе осмотра проверяется исправность таких основных узлов и агрегатов автомобиля, как:

• тормозная система;
• омыватели и дворники лобового стекла;
• внешние осветительные приборы;
• аварийная сигнализация;
• двигатель;
• рулевая система.

Периодичность проведения технических осмотров устанавливается государством и составляет:

• Легковые автомобили, мотоциклы, грузовые автомобили массой до 3,5 тонн, полуприцепы и прицепы, приобретенные после 1 апреля 2020 года и младше четырех лет, не требуют технического осмотра.
• Вышеуказанные транспортные средства и прицепы возрастом от 4 до 10 лет должны проходить технический осмотр каждые два года.
• Вышеуказанные транспортные средства и прицепы старше 10 лет должны проходить ежегодно.
• Автобусы, грузовики от 3,5 тонн, учебные автомобили – все до пяти лет – проходят техосмотр ежегодно. Если указанный транспорт старше пяти лет – технический осмотр каждые полгода.

Стоимость технического осмотра начинается от 500 рублей и до нескольких тысяч в зависимости от категории автомобиля и региона его нахождения.

В 2021 году состоялась очередная реформа ТО. Раньше, если автомобиль не прошел технический осмотр, его владелец не мог приобрести полис ОСАГО. С 22 августа 2021 года это правило больше не действует. Купить страховку можно без пройденного ТО и соответствующей диагностической карты.

Однако в ПДД по-прежнему существует запрет на управление автомобилем, не прошедшим техосмотр – пункт 2.1.1. Меры наказания предусмотрены Кодексом об административных правонарушениях, в частности частью 2 статьи 12.1 Кодекса Федерации об административных правонарушениях. Пока она не превышает 800 руб. А с 1 марта 2022 года она составит 2000 рублей.

Проверку проводят операторы технического обслуживания, аккредитованные Союзом автостраховщиков и ГИБДД.

Штраф за управление автомобилем без полиса ОСАГО составляет от 500 до 800 рублей. Более того, в последнее время появились камеры, способные обнаруживать автомобили без полиса ОСАГО, а значит, «письм счастья» со штрафами, как раньше, не избежать. Такой штраф может быть выписан не чаще одного раза в сутки.

С 1 октября 2021 года усложняется процедура получения диагностической карты. Зачастую его даже подделывали страховщики или продавали в Интернете. Теперь документ будет в электронном виде и на нем будет стоять УКЭС (усиленная квалифицированная электронная подпись) специалиста, проводившего диагностику. Карту также можно получить в бумажном виде, но она нужна только для поездок за границу. В Нашей Стране ее не спросят.

Получается, что ситуация с техосмотром находилась в промежуточном положении. Если вы не сдадите его вовремя, то получите штраф. А вот диагностическая карта исключена из списка обязательных документов при покупке ОСАГО.

Процедура проверки

С 4 мая 2018 года в нашей стране внесены изменения в порядок прохождения техосмотра транспортных средств, закон о котором подписал президент Владимир Путин 23 апреля.

Новые положения ужесточают требования, делая ход процедуры более регламентированным. Проверка коснется не только легковых автомобилей, но и всевозможных прицепов, мотоциклов, автобусов и других транспортных средств.

Изменились и условия наказания недобросовестных операторов техосмотра.

Предыдущая редакция Закона вводила ответственность за выдачу диагностических карт только владельцам неисправных транспортных средств. Теперь особо отмечено, что операторы подлежат штрафным санкциям за выдачу карты с разрешительным вердиктом при условии несоответствия транспортного средства требованиям безопасности.

Основные требования к транспорту и сама процедура проверки прописаны:

• теперь положительное заключение не получат автовладельцы, установившие на фары пленки или нанесшие рисунки любого размера. Сюда же входит тонировка оптических конструкций автомобилей, затемняющая пленка, полная покраска фар краской любой прозрачности.
• Утечка рабочей жидкости в системе гидроусилителя руля не допускается. Старые правила допускали утечку жидкостей «из двигателя, коробки передач, бортовых передач, заднего моста, сцепления, аккумуляторной батареи и систем охлаждения и кондиционирования, а также дополнительных гидравлических устройств, установленных на транспортных средствах» с интервалом не более 20 капель в минуту. Теперь никто не будет считать капли: любые заметные утечки жидкостей из этих систем запрещены.
• Помимо знака аварийной остановки необходимо проверить наличие и состав аптечки, а транспортные средства категории «Д» должны иметь три аптечки.
• Изменения конструкции, не предусмотренные производителем, также могут стать препятствием для прохождения технического осмотра. Сюда входят любые проектные несоответствия, как отсутствующие, так и избыточные. Даже отсутствие дворника или бачка омывателя может послужить причиной поломки.
• теперь шины с шипами противоскольжения, если они используются, необходимо устанавливать на все колеса автомобиля
• автомобили с незарегистрированным газобаллонным оборудованием не пройдут ТО.
• изменился сам дизайн диагностической карты. До 2018 года он содержал 21-значный номер, а с 1 января количество символов в коде сокращается до 15. Выданные ранее карты действительны до окончания срока действия.
• Теперь разрешены 2 вида диагностических карт технического осмотра – бумажные и электронные.

Ранее проведение и контроль технического осмотра было поручено Союзу автостраховщиков (РСА). Сейчас контроль над техническим обслуживанием передан под контроль Ространснадзора. Именно его органы будут проводить периодические проверки пунктов, предоставляющих услугу технического осмотра.

Цена

Цену осмотра определит оператор, то есть служба, осуществляющая процедуру. Однако стоимость он берет не из головы, а исходя из методики. Его разрабатывает Антимонопольная служба. Прежние цены – до 800 рублей за легковой автомобиль – перестанут действовать. Однако существенного роста не ожидается.

Где и как

Хорошая новость для всех владельцев транспортных средств – пройти технический осмотр теперь можно не только по месту регистрации автомобиля. Процедуру можно выполнить в любом регионе Федерации.

Чтобы убедиться в правильности проведения процедуры, процесс проверки будет фиксироваться с помощью видеозаписи на цифровом носителе.

На видео необходимо записать следующее:

• государственный номер транспортного средства;
• дата (день, месяц, год);
• пункт технического осмотра (адрес пункта, аттестат аккредитации);
• проверить прогресс.

Что взять с собой

Сначала документация проверяется на станции ТО. В первую очередь проверяются документы на автомобиль. Для этого необходим ПТС или СТС, в котором описаны основные характеристики технического средства (ТС).

После выяснения информации об автомобиле сотрудник пункта технического обслуживания проверяет информацию о водителе автомобиля.

Его интересуют следующие вопросы:

• является ли он собственником представляемого имущества;
• если нет, имеет ли он право управлять автомобилем;
• есть ли права, не просрочены ли они;
• соответствует ли категория водительского удостоверения представленному виду транспорта;
• если да, то есть ли доверенность от владельца, позволяющая перевезти автомобиль к месту осмотра и обратно.

Таким образом, перечень документов, необходимых для предоставления в автотехосмотр для физических лиц, выглядит так:

• паспорт технического оборудования или свидетельство о регистрации (ПТС или СТС).
• паспорт гражданина Федерации, паспорт иностранного гражданина, временное удостоверение личности, выданное органом Федеральной миграционной службы, полицией или миграционной службой.
• Доверенность на водителя, не являющегося собственником.
  

Для юридических лиц:

• свидетельство о регистрации учреждения.
• балансовая ведомость, в которой указано количество машин в парке.
• копия устава общества.
• карточка предприятия, в которой указаны основные реквизиты компании, такие как ИНН, ОКПО, расчетный счет.

Штрафы

Также ужесточены санкции против тех, кто незаконно торгует диагностическими картами:

• если эксперт сформировал карту и допустил к движению автомобиль, не прошедший техосмотр, ему будет назначен штраф до 10 рублей;
• Если выяснится, что работник умышленно передал в центральную базу ложную информацию, то его могут привлечь к уголовной ответственности: принудительные работы на срок до четырех лет.
• если деяние совершено «группой лиц по предварительному сговору», может быть назначено тюремное заключение на срок до двух лет. Соответствующие нормы будут внесены в Уголовный кодекс;
• штраф для владельцев точек, совершивших подобные правонарушения, увеличивается до 100 рублей;
• вместе со штрафными санкциями – лишение аттестата аккредитации. И нарушитель уже не сможет заниматься данным видом деятельности.

Водитель вышеуказанных категорий транспортных средств, у которых инспекторы имеют право проверить наличие карты ТО, не сможет управлять транспортным средством дальше, если она отсутствует или срок ее действия истек. Его машину, скорее всего, отправят на штрафстоянку. Инспектор не допустит движения потенциально неисправного транспортного средства по дороге. В случае повторного нарушения виновный будет оштрафован на 5 тысяч рублей и дополнительно может быть лишен права управления автомобилем на срок до 3 месяцев.

Если автомобиль только что куплен, то на его регистрацию водителю дается десять дней. Сюда же входит прохождение ТО, если его нет, покупка ОСАГО и регистрация автомобиля. Все три процедуры взаимосвязаны.

Согласно действующему законодательству отсутствие ОСАГО влечет за собой следующие штрафы:

Если у автовладельца вообще нет страховки, на него налагается штраф в размере 800 рублей. При своевременной оплате в течение 20 дней предоставляется скидка 50%, а штраф в этом случае составляет 400 рублей.

Если водитель имеет при себе просроченный полис ОСАГО или предъявит документ, оформленный без учета норм законодательства, на него налагается санкция в размере 500 рублей.

Если автовладелец не сможет предъявить заявленный документ прямо на месте, на него налагается штраф в размере 500 рублей. Еще один вариант, предусмотренный законом, — официальное предупреждение.

Если водитель не состоит в ОСАГО, на него налагается санкция в размере 500 рублей.

Популярные вопросы и ответы