По данным Королевского общества по предотвращению жестокого обращения с животными (RSPCA), более двух третей всех овец и ягнят поступают на бойню с серьезными физическими травмами, а ежегодно около миллиона цыплят калечатся из-за застревания головы и ног. между прутьями клеток, при транспортировке. Я видел овец и телят, загруженных в таком большом количестве, что их ноги торчали из вентиляционных отверстий грузовика; животные затаптывают друг друга до смерти.
Для животных, вывозимых за границу, это ужасное путешествие может происходить на самолете, пароме или корабле, иногда во время сильного шторма. Условия для такой перевозки могут быть особенно плохими из-за плохой вентиляции, что приводит к перегреву помещений и в результате многие животные умирают от сердечного приступа или жажды. Как обращаются с вывезенными животными, ни для кого не секрет. Многие люди были свидетелями такого обращения, а некоторые даже снимали это на видео в качестве доказательства. Но вам не обязательно использовать скрытую камеру, чтобы снимать жестокое обращение с животными, это может увидеть каждый.
Я видел, как овец били со всей силы по лицу, потому что они были слишком напуганы, чтобы спрыгнуть с кузова грузовика. Я видел, как их силой ударов и пинков заставили спрыгнуть с верхнего яруса грузовика (который был на высоте около двух метров) на землю, потому что грузчики поленились поставить пандус. Я видел, как они ломали себе ноги, когда прыгали на землю, и как их потом тащили и убивали на бойне. Я видел, как свиней били по морде железными прутьями и ломали носы, потому что они от страха кусали друг друга, и один человек объяснил: «Так что они уже даже не думают кусаться».
Но, пожалуй, самым ужасающим зрелищем, которое я когда-либо видел, был фильм, снятый организацией «Сострадательное мировое фермерство», в котором показано, что случилось с молодым быком, у которого была сломана тазовая кость во время перевозки на корабле и который не мог стоять. К его гениталиям был подключен электрический провод напряжением 70000 XNUMX В, чтобы заставить его стоять. Когда люди поступают так с другими людьми, это называется пыткой, и весь мир осуждает это.
Около получаса я заставлял себя наблюдать, как люди продолжали издеваться над искалеченным животным, и каждый раз, когда они пускали электрический разряд, бык ревел от боли и пытался встать на ноги. В конце концов к ноге быка привязали цепь и тащили краном, периодически сбрасывая ее на причал. Между капитаном корабля и начальником порта произошел спор, быка подхватили и бросили обратно на палубу корабля, он был еще жив, но уже без сознания. Когда корабль выходил из порта, бедное животное было брошено в воду и утонуло.
Представители судебной власти Великобритании заявляют, что такое обращение с животными вполне законно, и утверждают, что во всех европейских странах существуют положения, определяющие условия перевозки животных. Они также утверждают, что чиновники проверяют условия содержания и обращения с животными. Однако то, что написано на бумаге и то, что происходит на самом деле – совершенно разные вещи. Правда в том, что люди, которые должны были проводить проверки, признаются, что никогда не проводили ни одной проверки ни в одной стране Европы. Еврокомиссия подтвердила это в отчете Европейскому парламенту.
В 1995 году многие жители Великобритании были настолько возмущены торговлей людьми, что вышли на улицы в знак протеста. Они провели акции протеста в портах и аэропортах, таких как Шорам, Брайтлингси, Дувр и Ковентри, где животных грузят на корабли и отправляют в другие страны. Они даже пытались перекрыть путь грузовикам, перевозившим ягнят, овец и телят в порты и аэропорты. Несмотря на то, что общественное мнение поддержало протестующих, правительство Великобритании отказалось запретить этот вид торговли. Вместо этого было объявлено, что Евросоюз принял правила, которые будут регулировать перемещение животных по Европе. По сути, это было всего лишь официальное принятие и одобрение происходящего.
Например, согласно новым правилам, овец можно будет перевозить без остановок в течение 28 часов, этого времени будет достаточно, чтобы грузовик мог пересечь Европу с севера на юг. Никаких предложений улучшить качество проверок, чтобы даже перевозчики могли и дальше нарушать новые правила перевозок, все равно их никто контролировать не будет. Однако протесты против торговли людьми не прекратились. Некоторые из протестующих решили продолжить борьбу, подав иски против британского правительства, в том числе в Европейский суд.
Другие продолжали протестовать в портах, аэропортах и на животноводческих фермах. Многие еще пытались показать, в каком ужасном состоянии находились вывезенные животные. В результате всех этих усилий, скорее всего, экспорт живого товара из Британии в Европу будет остановлен. По иронии судьбы, скандал со смертельным заболеванием говядины бешенством в 1996 году помог остановить экспорт телят из Великобритании. Британское правительство наконец признало, что люди, которые ели говядину, зараженную бешенством, которое было очень распространенным стадным заболеванием в Великобритании, подвергались риску, и неудивительно, что другие страны отказались покупать скот в Великобритании. Однако маловероятно, что торговля между европейскими странами прекратится в обозримом будущем. Свиней по-прежнему будут отправлять из Голландии в Италию, а телят из Италии на специальные заводы в Голландии. Их мясо будет продаваться в Великобритании и по всему миру. Эта торговля будет тяжким грехом для тех, кто ест мясо.